| MOQ: | 1pc |
| Ceny: | Above 2usd/kg |
| standard packaging: | Wiązki w tkanej torbie/sklejce z plastikowymi czapkami końcowymi |
| Delivery period: | 2 tygodnie/pojemnik |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 1000 ton / miesiąc |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Tworzywo | TP316L |
| Certyfikaty | ISO 9001, PED |
| Pakiet | Tkana torba |
| Długość | 6 m |
| Produkcja | Ciągnione na zimno bez szwu |
| Wykończenie powierzchni | Wyżarzone i marynowane |
Standard:ASTM A312
Stopień:TP316L
Średnica zewnętrzna:1/4" - 24"
Grubość ścianki:Sch5s - XXS
Długość:6 m
Produkcja:Ciągnione na zimno bez szwu
Wykończenie powierzchni:Wyżarzone i marynowane
Orzecznictwo:ISO 9001, PED
ASTM A312 to podstawowa norma opublikowana przez Amerykańskie Towarzystwo Badań i Materiałów (ASTM) dotycząca rur ze stali austenitycznej, szeroko stosowana na całym świecie w środowiskach o wysokiej temperaturze i ogólnie korozyjnych. Niniejsza norma ściśle określa proces produkcyjny, skład chemiczny, właściwości mechaniczne (takie jak wytrzymałość na rozciąganie i granica plastyczności) oraz kompleksowe wymagania badawcze dla rur bez szwu, rur ze szwem prostym i rur spawanych mocno obrobionych na zimno.
Każdy rurociąg spełniający normę A312 musi zostać poddany rygorystycznym testom hydrostatycznym lub testom nieniszczącym, aby zapewnić jego nośność i integralność strukturalną. Wybór produktów zgodnych z normami ASTM A312 oznacza wybór uznanych na całym świecie zobowiązań w zakresie jakości i bezpieczeństwa systemu rurociągów, co stanowi solidną gwarancję zapewnienia długoterminowego, stabilnego funkcjonowania projektu.
Najważniejszą cechą 316L jest dodatek pierwiastka molibdenu (Mo). To kluczowe ulepszenie zapewniło jej znacznie lepszą odporność na korozję powodowaną przez chlorki (takie jak środowisko wody morskiej i mgły solnej) w porównaniu ze stalą nierdzewną 304, szczególnie w zapobieganiu korozji wżerowej i szczelinowej.
Litera „L” w marce oznacza Low Carbon, co oznacza, że po spawaniu może nadal skutecznie przeciwstawiać się korozji międzykrystalicznej, zapewniając trwałość obszaru spawania. 316L stał się preferowanym materiałem w branżach o dużym zapotrzebowaniu, takich jak przetwórstwo chemiczne, inżynieria morska i przetwórstwo spożywcze, i jest idealnym wyborem, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność sprzętu w trudnych warunkach.
| Tworzywo | C | Mn | P | S | Si | Kr | Ni | Pon | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304 | 0,08 | 2 | 0,045 | 0,03 | 1 | 18,0-20,0 | 8,0-11,0 | - | - |
| TP304L | 0,035 | 2 | 0,045 | 0,03 | 1 | 18,0-20,0 | 8,0-13,0 | - | - |
| TP316 | 0,08 | 2 | 0,045 | 0,03 | 1 | 16,0-18,0 | 11,0-14,0 | 2.00-3.00 | - |
| TP316L | 0,035 | 2 | 0,045 | 0,03 | 1 | 16,0-18,0 | 10,0-14,0 | 2.00-3.00 | - |
| TP321 | 0,08 | 2 | 0,045 | 0,03 | 1 | 17,0-19,0 | 9,0-12,0 | - | 5C -0,70 |
| TP347 | 0,08 | 2 | 0,045 | 0,03 | 1 | 17,0-19,0 | 9,0-13,0 | - | - |
Rury bez szwu ze stali nierdzewnej powstają z litych kęsów w procesach takich jak perforacja, walcowanie na gorąco, ciągnienie na zimno lub walcowanie na zimno, a sam korpus rury nie ma spoin. Ta bezszwowa struktura jest jego podstawową zaletą.
Dlatego w zastosowaniach krytycznych, takich jak ropa naftowa, gaz ziemny, chemia i energia elektryczna, które wymagają wyjątkowego bezpieczeństwa i trwałości, rury bez szwu są jedynym niezawodnym wyborem zapewniającym długoterminową, bezproblemową pracę systemów rurociągów.
Ogromne 6-metrowe towary spotowe, dostawa błyskawiczna
Jako wiodący światowy dostawca rurociągów ze stali nierdzewnej, podstawowa konkurencyjność SMLSCO leży w naszym zaangażowaniu w usługi polegające na „dużym magazynie, szybkiej dostawie”. W magazynie posiadamy zapasy rur bez szwu o masie 2000 ton, z pełną specyfikacją rozmiarów, zwłaszcza o uznanej na całym świecie standardowej długości 6 metrów, która idealnie pasuje do potrzeb Twojego projektu i znacznie optymalizuje wydajność transportu kontenerów.
Wybierając SMLSCO pożegnasz się z długimi harmonogramami produkcyjnymi. Dzięki naszym zapasom punktowym możemy natychmiast reagować na Twoje zamówienia i zapewniać błyskawiczną dostawę. Może to skutecznie pomóc globalnym partnerom zajmującym się zapasami i dystrybucją w ograniczeniu wykorzystania kapitału, szybkim reagowaniu na rynek i zdobywaniu możliwości.
Często zadawane pytania
P1: Jakie są kluczowe zalety tej bezszwowej rury ze stali nierdzewnej ASTM A312 TP316L w porównaniu ze spawanymi rurami stalowymi o tych samych specyfikacjach?
A1: Ta bezszwowa rura stalowa jest wytwarzana z litych kęsów w procesach takich jak ciągnienie na zimno, w wyniku czego korpus rury jest pozbawiony szwów spawalniczych. Może wytrzymać wyższe ciśnienia i temperatury, zapewnia bardziej jednolitą wytrzymałość mechaniczną i całkowicie eliminuje ryzyko selektywnej korozji w strefie spawania, dzięki czemu jest bezpieczny i niezawodny w krytycznych środowiskach wysokiego ciśnienia.
P2: Co oznacza litera „L” w gatunku TP316L?
A2: Litera „L” w TP316L oznacza Low Carbon, co oznacza, że zawartość węgla jest kontrolowana poniżej 0,03%. Ta cecha pozwala rurze skutecznie przeciwstawić się korozji międzykrystalicznej nawet po spawaniu, zapewniając trwałość i wytrzymałość spawanych obszarów.
P3: Jakie gwarancje dostawy SMLSCO może zapewnić klientom pilnie potrzebującym standardowych rur bez szwu o długości 6 metrów, jako dystrybutor?
A3: SMLSCO prowadzi magazyn kryty o powierzchni 10 000 metrów kwadratowych i utrzymuje zapasy 2000 ton rur stalowych bez szwu w standardowych rozmiarach, w tym w pełnym zakresie standardowych długości 6 metrów. Dzięki naszym obszernym zapasom magazynowym możemy ominąć długie cykle produkcyjne i osiągnąć szybką wysyłkę, co pomaga znacznie skrócić terminy realizacji projektów i zmniejszyć kapitał zamrożony w zapasach.
P4: Jakie są zalety pakowania w worki tkane SMLSCO w przypadku międzynarodowego transportu morskiego podczas konteneryzacji?
A4: Dostarczamy specjalistyczne opakowania z worków tkanych do rur stalowych bez szwu o długości 6 metrów, w konfiguracjach ochronnych wiązanych lub na całej długości. Ta metoda pakowania nie tylko skutecznie zapobiega zarysowaniom i uderzeniom powierzchni podczas transportu oceanicznego na duże odległości, ale także doskonale dopasowuje się do przestrzeni ładunkowej międzynarodowych kontenerów transportowych, znacznie optymalizując transport kontenerów i efektywność rozładunku.