TP2205 Duplex Roestvast Stalen Naadloze Pijp Corrosiebestendig Voor Marine

TP2205 heeft een austeniet-ferriet duplexstructuur. De samenstelling van 25% Cr + 5% Ni + 3% Mo biedt uitstekende weerstand tegen putcorrosie en spleetcorrosie in zeewater en chloridehoudende media. Met een hoge vloeigrens, ongeveer 1,8 maal die van 304L, behoudt het structurele stabiliteit onder pulserende belastingen met middelmatige tot hoge druk. Dit voldoet aan de operationele eisen op lange termijn van scheepsbouw- en ontziltingssystemen.

TP2205 duplex roestvrijstalen naadloze buis combineert de voordelen van zowel austeniet- als ferrietstructuren. Het biedt superieure weerstand tegen putcorrosie, spleetcorrosie en chloride-spanningscorrosie. De hoge sterkte maakt het uitstekend geschikt voor lichtgewicht ontwerpen. Het behoudt ook goede mechanische eigenschappen in zowel omgevingen met hoge als lage temperaturen. Deze buis is vooral geschikt voor maritieme omgevingen met een hoog chloridegehalte, waardoor een stabiele werking op lange termijn wordt gegarandeerd.

In de moderne, hoogwaardige maritieme industrie worden 2205 duplex roestvrijstalen naadloze buizen een belangrijk materiaal voor het verbeteren van de maritieme prestaties en levensduur. Geconfronteerd met meerdere uitdagingen als gevolg van zeewatercorrosie, structurele lichtgewichting en milieuregelgeving, zijn de uitgebreide voordelen van 2205 bijzonder prominent aanwezig.

De sterkte van 2205 is ongeveer twee keer zo groot als die van traditioneel 316L roestvrij staal, waardoor het gebruik van dunnere buiswanden mogelijk is en tegelijkertijd aan de veiligheidsnormen wordt voldaan, waardoor het scheepsgewicht en het brandstofverbruik worden verminderd. In termen van corrosieweerstand kan 2205 effectief weerstand bieden aan putcorrosie en spanningscorrosiescheuren veroorzaakt door zeewater.

Daarom wordt het veel gebruikt in de meest veeleisende maritieme systemen, zoals:

1. Uitlaatgaswassysteem (ontzwavelingstoren): bestand tegen waswatercorrosie bij hoge temperaturen en hoge zuurgraad.
2. Ballastwaterbehandelingssysteem: om te gaan met corrosieve omgevingen tijdens chemische of fysische behandelingsprocessen.
3. Zeewaterkoelsysteem en brandbeveiligingssysteem: Zorg voor de stabiliteit en betrouwbaarheid van pijpleidingen die langdurig in contact komen met zeewater.
4. Chemische ladingoliepijpleiding: transport van corrosieve chemicaliën.

Voorzee LCL-zendingen, we gebruiken multiplex houten kisten met pijpdoppen.Volle containerladingenworden gebundeld met geweven zakken en zijn ook voorzien van pijpdoppen aan beide uiteinden.

Alle houten kisten voldoenISPM-15-standaarden, waardoor directe toegang tot Europese en Amerikaanse geautomatiseerde magazijnsystemen mogelijk is. Deanti-zoutnevel en antibotsingsontwerpzorgt ervoor dat er geen roest of krassen op het oppervlak ontstaan ​​na transport over lange afstanden.

SMLSCO's duplex stalen TP2205 naadloze buis gebruiktgeavanceerde productieprocessenvoor superieure kwaliteit. Het begint met selecterenhoogwaardige stalen knuppels. De pijp ondergaat vervolgens nauwkeurige doorboringen en meerdere doorgangenkoudtrekken of koudwalsenom exacte maattoleranties en oppervlakteafwerking te bereiken.

Een strengoplossing gloeibehandelingoptimaliseert de kristalstructuur en mechanische eigenschappen van het materiaal. Eindelijk,beitsen en passiverenverbeteren de corrosieweerstand, waardoor het product voldoet aan de hoge standaard toepassingseisen.