TP2205 Rura bez szwu ze stali duplex odporna na korozję do zastosowań morskich

TP2205 ma strukturę dupleksową austenitu i ferrytu. Jego skład 25% Cr + 5% Ni + 3% Mo zapewnia doskonałą odporność na korozję wżerową i szczelinową w wodzie morskiej i mediach zawierających chlorki. Dzięki wysokiej granicy plastyczności, około 1,8 razy większej niż 304L, utrzymuje stabilność strukturalną pod obciążeniami pulsacyjnymi od średniego do wysokiego ciśnienia. Spełnia to długoterminowe wymagania operacyjne stawiane przez inżynierię morską i systemy odsalania.

Rura bez szwu ze stali nierdzewnej duplex TP2205 łączy w sobie zalety struktur austenitycznych i ferrytycznych. Zapewnia doskonałą odporność na wżery, korozję szczelinową i pękanie korozyjne pod wpływem chlorków. Wysoka wytrzymałość sprawia, że ​​doskonale nadaje się do lekkich konstrukcji. Zachowuje również dobre właściwości mechaniczne zarówno w środowiskach o wysokiej, jak i niskiej temperaturze. Rura ta jest szczególnie odpowiednia dla środowisk morskich o wysokiej zawartości chlorków, zapewniając długoterminową stabilną pracę.

W nowoczesnym, wysokiej klasy przemyśle morskim rury bez szwu ze stali nierdzewnej duplex 2205 stają się kluczowym materiałem poprawiającym wydajność i żywotność statków. W obliczu wielu wyzwań związanych z korozją wody morskiej, zmniejszeniem ciężaru konstrukcji i przepisami ochrony środowiska, wszechstronne zalety 2205 są szczególnie widoczne.

Wytrzymałość stali 2205 jest około dwukrotnie większa niż w przypadku tradycyjnej stali nierdzewnej 316L, co pozwala na zastosowanie cieńszych ścianek rur przy jednoczesnym spełnieniu norm bezpieczeństwa, zmniejszając w ten sposób masę statku i zużycie paliwa. Pod względem odporności na korozję 2205 może skutecznie przeciwdziałać korozji wżerowej i pękaniu korozyjnemu naprężeniowemu powodowanemu przez wodę morską.

Dlatego znajduje szerokie zastosowanie w najbardziej wymagających systemach morskich, takich jak:

1. Instalacja oczyszczania spalin (wieża odsiarczająca): odporna na korozję wodną płuczącą w wysokiej temperaturze i wysokiej kwasowości.
2. System uzdatniania wody balastowej: do radzenia sobie ze środowiskami korozyjnymi podczas procesów oczyszczania chemicznego lub fizycznego.
3. System chłodzenia wodą morską i system ochrony przeciwpożarowej: Zapewniają stabilność i niezawodność rurociągów mających długotrwały kontakt z wodą morską.
4. Rurociąg naftowy do ładunków chemicznych: transport żrących chemikaliów.

Dlaprzesyłki morskie LCL, używamy skrzynek drewnianych ze sklejki z zaślepkami do rur.Ładunki pełnokontenerowesą pakowane w tkane torby i zawierają również zatyczki do rur na obu końcach.

Wszystkie drewniane pudełka spełniająNormy ISPM-15, umożliwiając bezpośrednie wejście do europejskich i amerykańskich zautomatyzowanych systemów magazynowych. TheKonstrukcja zapobiegająca rozpylaniu soli i zapobiegająca kolizjomzapewnia brak rdzy i zarysowań na powierzchni po transporcie na duże odległości.

Zastosowano rurę bez szwu ze stali dupleksowej TP2205 firmy SMLSCOzaawansowane procesy produkcyjnedla najwyższej jakości. Zaczyna się od wyboruwysokiej jakości kęsy stalowe. Następnie rura jest poddawana precyzyjnemu przekłuwaniu i wieloprzejściowemu procesowiciągnienie na zimno lub walcowanie na zimnoaby uzyskać dokładne tolerancje wymiarowe i wykończenie powierzchni.

Ścisłeobróbka poprzez wyżarzanie rozpuszczająceoptymalizuje strukturę krystaliczną materiału i właściwości mechaniczne. Wreszcie,trawienie i pasywacjazwiększają odporność na korozję, zapewniając, że produkt spełnia wysokie wymagania aplikacji.