| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | Above 2usd/kg |
| Standard Packaging: | Sperrholzkiste |
| Delivery Period: | 3 Wochen/Behälter |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Supply Capacity: | 100 Tonne/Monat |
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| Attribut | Wert |
|---|---|
| Material | 304 Edelstahl (CF8) |
| Standard | ASTM A351 (Material) / ISO 4144 (Abmessungen) |
| Fitting-Typ | Gleichmäßiges T-Stück, Guss |
| Anschluss | Gewinde NPT |
| Druckstufe | Klasse 150 |
| Größe | 2 Zoll (DN50) |
| Anwendung | Niederdruckleitungen, HLK, Sanitär |
Das 304 Edelstahl Guss-T-Stück ist ein T-förmiges Fitting mit drei Anschlüssen, das zur Erstellung von 90°-Abzweigungen in Rohrleitungssystemen verwendet wird. Dieses gleichmäßige T-Stück verfügt über identische Anschlussgrößen für eine gleichmäßige Durchflussverteilung und ist mit praktischen NPT-Gewindeanschlüssen für eine einfache Installation ausgestattet.
304 Edelstahl (gegossen als CF8) bietet:
FAQ
F1: Was ist der Unterschied zwischen diesem Guss-T-Stück und dem Schmiede-T-Stück?
A1: Guss-T-Stücke (ASTM A351 CF8) werden hauptsächlich für Niederdruck-, Mitteltemperatur-Rohrleitungssysteme der Klasse 150 und darunter verwendet und bieten eine hohe Kosteneffizienz. Schmiede-T-Stücke (ASTM A182) werden für Hochdruckumgebungen (wie Klasse 3000) verwendet. Dieses NPT-T-Stück ist speziell für Niederdruckleitungen wie Wasser und Gas konzipiert.
F2: Was bedeutet die Druckstufe "Klasse 150" genau?
A2: Klasse 150 ist eine Niederdruckstufe. Für 304 Edelstahl beträgt der maximal zulässige Betriebsdruck bei Raumtemperatur typischerweise etwa 150 PSI (ca. 10 Bar). Es ist nicht für Hochdruck- oder Hochtemperatur-Dampfanwendungen geeignet.
F3: Wird beim Einbau eines NPT-Gewinde-T-Stücks ein Dichtungsmaterial benötigt?
A3: Ja. NPT (American Standard Tapered Pipe Thread) beruht auf dem "Keilprinzip" zwischen den Gewinden und einem Dichtmittel, um Leckagen zu verhindern. Bei der Installation muss geeignetes Gewindedichtband (wie PTFE) oder Rohrgewindedichtmittel verwendet werden, und es muss darauf geachtet werden, nicht zu fest anzuziehen, um Beschädigungen der Fittings zu vermeiden.