| MOQ: | 1 phần trăm |
| Giá cả: | Above 2usd/kg |
| standard packaging: | Các gói trong túi dệt/vỏ gỗ với mũ kết thúc bằng nhựa |
| Delivery period: | 2 tuần/container |
| phương thức thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 1000 tấn/tháng |
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Vật liệu | TP316Ti |
| Đường kính ngoài | 1/4" – 24" |
| Bưu kiện | Túi dệt |
| Chiều dài | Chiều dài ngẫu nhiên 6M,12M,5-7M, Theo yêu cầu của khách hàng |
| Tiêu chuẩn | ASTM A312 |
| Phương pháp xử lý | Kéo nguội hoặc cán nguội |
| Yếu tố | Thành phần 316Ti |
|---|---|
| C | 0,08 |
| Sĩ | ≤ 0,75 |
| Mn | 2,00 |
| P | ≤ 0,045 |
| S | ≤ 0,030 |
| Cr | 16,0 - 18,0 |
| Ni | 10,0 - 14,0 |
| Mơ | 2.0 - 3.0 |
| Ti | 5x(C+N) - 0,70 |
| Mục | Sự miêu tả |
|---|---|
| Lớp vật liệu | TP316Ti, TP304L, TP316L, TP317L, TP321/321H, TP310S, TP316Ti, TP347H, v.v. |
| Đường kính ngoài | 1/4" - 24" |
| Độ dày của tường | Sch5s - XXS |
| Chiều dài | Chiều dài ngẫu nhiên 6M,12M,5-7M, Theo yêu cầu của khách hàng |
| Tiêu chuẩn | ASTM A790, v.v. |
| Phương pháp xử lý | Kéo nguội hoặc cán nguội |
Chi tiết đóng gói:Túi dệt hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Cảng:THƯỢNG HẢI/NINGBO
Chúng tôi nhận thấy rằng nhiều khách hàng hiện đang phải đối mặt với hai vấn đề lớn—Thời gian và Tiền bạc!
Dàn ống thời gian giao hàng lâu gây áp lực tài chính; khách hàng phàn nàn; tổn hại đến danh tiếng của công ty.
Quá nhiều bên tham gia trong quá trình mua sắm. Càng nhiều người tham gia thì chi phí mua sắm sẽ càng cao.
Trong 15 năm, chúng tôi đã tích lũy được một số vốn và thông tin khách hàng nhất định và chúng tôi hiểu rằng bây giờ bạn cần chúng tôi cung cấp các ống liền mạch có tính cạnh tranh hơn trong thị trường cạnh tranh khốc liệt hiện nay.
2000 tấn hàng sẵn có, nếu bạn có nhu cầu vui lòng cho chúng tôi biết nhé!
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Trong điều kiện vận hành ở nhiệt độ cao liên tục, chẳng hạn như trong bộ trao đổi nhiệt nồi hơi hoặc ống khói, 316Ti mang lại những ưu điểm kỹ thuật nào so với 316L tiêu chuẩn?
Đáp 1: 316Ti đặc biệt bao gồm nguyên tố titan (Ti) trong thành phần của nó. Trong môi trường nhiệt độ cao từ 425°C đến 815°C, titan ưu tiên kết hợp với carbon để tạo thành cacbua titan ổn định, từ đó ngăn chặn hiệu quả sự kết tủa của cacbua crom ở ranh giới hạt. Điều này về cơ bản ngăn ngừa sự ăn mòn giữa các hạt trong vật liệu trong quá trình trao đổi nhiệt hoặc khí thải ở nhiệt độ cao, đồng thời độ bền và độ bền ở nhiệt độ cao của nó vượt trội hơn đáng kể so với 316L.
Câu 2: Ống thép này trải qua quá trình ủ dung dịch rắn. Quá trình xử lý nhiệt này tạo điều kiện thuận lợi cho việc uốn cong hoặc lắp đặt tại chỗ như thế nào?
A2: Quá trình cán nguội hoặc kéo nguội làm cho sản phẩm bị cứng lại. Tuy nhiên, thông qua quá trình ủ dung dịch rắn chính xác, các ứng suất dư bên trong đường ống sẽ được loại bỏ hoàn toàn, đồng nhất lại cấu trúc austenit của thép không gỉ và khôi phục độ dẻo và độ dẻo dai tuyệt vời của nó. Điều này không chỉ nâng cao khả năng gia công của ống mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động tạo hình thứ cấp như uốn và tạo loe tại công trường.
Câu 3: SMLSCO giúp các nhà phân phối công nghiệp giải quyết những thách thức chung về “thời gian” và “vốn” trong mua sắm như thế nào?
Câu trả lời 3: Việc mua sắm ống liền mạch truyền thống thường gây ra chi phí liên lạc cao và áp lực dòng tiền lên người mua do chu kỳ sản xuất dài và có nhiều trung gian. SMLSCO chuyên cung cấp hệ thống đường ống nhanh chóng, duy trì kho hàng quanh năm 2.000 tấn ống thép liền mạch cỡ tiêu chuẩn. Điều này giúp loại bỏ thời gian thực hiện sản xuất kéo dài, cho phép vận chuyển nhanh nhất là hai tuần sau khi xác nhận đơn hàng, giúp các nhà phân phối đẩy nhanh dòng tiền và giảm thiểu rủi ro chậm trễ.
Câu hỏi 4: Những biện pháp bảo vệ nào được thực hiện trong quá trình vận chuyển đường biển đường dài đến các cảng ở Thượng Hải hoặc Ninh Ba?
A4: Sau khi các ống thép không gỉ trải qua quá trình ủ dung dịch, tẩy axit và thụ động, chúng tôi bó chúng hoặc bọc chúng trong các túi dệt chuyên nghiệp có độ bền kéo cao để bảo vệ và lắp nắp bảo vệ ở đầu ống. Giải pháp đóng gói quốc tế chuyên dụng này ngăn ngừa hiệu quả các vết trầy xước và va đập bề mặt trong quá trình vận chuyển bằng xe tải, lưu kho tại cảng và trung chuyển trong quá trình vận chuyển đường biển quốc tế, đảm bảo sản phẩm được giao đến nguyên vẹn.