| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | Above 2usd/kg |
| standard packaging: | фанерный ящик |
| Delivery period: | 3 недели/контейнер |
| Метод оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Supply Capacity: | 100 тонн/месяц |
| Атрибут | Ценить |
|---|---|
| Материал | F2205 |
| Сертификаты | ИСО, ПЕД |
| Бренд | SMLSCO |
| Цена Срок | FOB/CFR/CIF и т. д. |
| Оплата | T/T, L/C или в ходе переговоров |
| Упаковка | Деревянный ящик |
Материал:Дуплекс F2205 / UNS S32205
Стандарт:АСМЭ Б16.5/АСТМ А182
Тип фланца:Доступны приварная горловина, надеваемая, глухая и т. д.
Номинальное давление:Класс 600
Процесс:Ковка и механическая обработка в закрытых штампах
Приложение:Морские системы трубопроводов для нефти и газа, морской воды
Чтобы гарантировать надежность фланца F2205, используемого для морских платформ, SMLSCO реализует многочисленные процедуры обеспечения качества. Каждая партия продукции должна пройти 100% проверку материала PMI во избежание смешивания. Чтобы убедиться в отсутствии дефектов на поверхности, мы проведем пенетрантный контроль (ПТ). Для критически важных сварных канавок и уплотнительных поверхностей мы проведем точную проверку размеров. У нас есть профессиональная группа по контролю качества, которая архивирует результаты и по мере необходимости предоставляет их клиентам в качестве прослеживаемой основы.
Ковка — это процесс, при котором металлическая заготовка нагревается и подвергается давлению с помощью ковочного оборудования для пластической деформации с целью получения желаемой формы и свойств. По сравнению с литьем или резкой листов, ковка позволяет устранить рыхлость и пористость внутри металла, уточнить размер зерен и распределить линию тока металла по форме фланца, тем самым получив однородную и плотную внутреннюю структуру. Таким образом, кованые фланцы обладают наиболее превосходными механическими свойствами и усталостной прочностью, что делает их предпочтительным методом производства для обеспечения безопасности и надежности в условиях высокого давления и критических сценариях применения, таких как морские платформы.
На морских нефтегазовых платформах кованые фланцы 2205 являются ключевыми компонентами для работы в средах с высоким давлением и высокой коррозией. Класс давления 600 делает его пригодным для различных трубопроводов среднего и высокого давления на платформах, таких как системы подъема и охлаждения морской воды, магистральные трубы противопожарной воды, сульфидсодержащие трубопроводы переработки нефти и газа, а также соединения подводных трубопроводов. Его высокая прочность и превосходная стойкость к коррозии в морской воде могут обеспечить долгосрочную, не требующую обслуживания и безопасную работу этих критически важных систем в суровых морских условиях, обеспечивая производственную деятельность платформы.
Основное преимущество дуплексной стали 2205 заключается в идеальном сочетании высокой прочности и превосходной коррозионной стойкости. Ее предел текучести примерно в два раза выше, чем у аустенитной нержавеющей стали 316L, что позволяет использовать в конструкции стенки меньшей толщины для снижения веса платформы. В то же время он обладает высокой устойчивостью к точечной и щелевой коррозии в среде морской воды, богатой ионами хлорида, благодаря высокому содержанию хрома, молибдена и азота (PREN ≥ 35). Особенно важно то, что он может эффективно противостоять коррозионному растрескиванию под напряжением (SCC), что значительно увеличивает срок его службы и безопасность в условиях теплой морской воды.
| Химический состав (мас.%), ASTM A182 | |
|---|---|
| Углерод (С) | 0,03 макс. |
| Марганец (Mn) | 2,00 макс. |
| Кремний (Si) | 1,00 макс. |
| Хром (Cr) | 22,0 - 23,0 |
| Никель (Ni) | 4,5 - 6,5 |
| Молибден (Мо) | 3,0 - 3,5 |
| Азот (Н) | 0,14 - 0,20 |
| Механические свойства (минимум), ASTM A182 | |
|---|---|
| Предел прочности | 620 МПа (90 фунтов на квадратный дюйм) |
| Предел текучести | 450 МПа (65 фунтов на квадратный дюйм) |
| удлинение | 25% |
| Твердость | 293 HBW макс. |
ASME B16.5 является наиболее широко используемым стандартом для трубных фланцев во всем мире, определяющим полную систему оценки давления и температуры, известную как серия «Класс». Эта серия разделена на шесть уровней: класс 150, 300, 600, 900, 1500 и 2500. Чем больше номер, тем большее давление выдерживает фланец при соответствующей температуре. Класс 600 относится к категории среднего и высокого напряжения и разработан специально для суровых условий труда в таких отраслях, как нефтяная, химическая и энергетическая. Это обычно используемый выбор для приложений с высокими требованиями, таких как морские платформы.