| MOQ: | 1pc |
| Ceny: | Above 2usd/kg |
| standard packaging: | Pułapka ze sklejki |
| Delivery period: | 3 tygodnie/pojemnik |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Supply Capacity: | 100 ton / miesiąc |
![]()
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Materiał | F2205 |
| Certyfikaty | ISO, PED |
| Marka | SMLSCO |
| Termin ceny | FOB/CFR/CIF, itp. |
| Płatność | T/T, L/C lub do negocjacji |
| Opakowanie | Drewniana skrzynia |
Materiał: Duplex F2205 / UNS S32205
Norma: ASME B16.5 / ASTM A182
Typ kołnierza: Dostępne: szyjka spawana, luźny, zaślepka, itp.
Klasa ciśnienia: Klasa 600
Proces: Kucie matrycowe zamknięte i obróbka skrawaniem
Zastosowanie: Przemysł naftowy i gazowy offshore, systemy rurociągów wody morskiej
Aby zapewnić, że kołnierz F2205 stosowany na platformach offshore jest bezbłędny, SMLSCO wdraża wiele procedur zapewnienia jakości. Każda partia produktów musi przejść 100% weryfikację materiału PMI, aby zapobiec mieszaniu. Aby zapewnić, że powierzchnia jest wolna od wad, przeprowadzimy test penetracyjny (PT). W przypadku krytycznych rowków spawalniczych i powierzchni uszczelniających przeprowadzimy precyzyjną weryfikację wymiarową. Posiadamy profesjonalny zespół kontroli jakości, który archiwizuje wyniki i udostępnia je klientom jako podstawę do śledzenia, w razie potrzeby.
Kucie to proces, w którym kęs metalu jest podgrzewany i poddawany naciskowi za pomocą urządzeń do kucia, aby poddać się odkształceniu plastycznemu w celu uzyskania pożądanego kształtu i właściwości. W porównaniu z odlewaniem lub cięciem blachy, kucie może wyeliminować luźność i porowatość wewnątrz metalu, udoskonalić wielkość ziarna i rozprowadzić linię przepływu metalu wzdłuż kształtu kołnierza, uzyskując w ten sposób jednorodną i gęstą strukturę wewnętrzną. Dlatego kute kołnierze mają najwyższe właściwości mechaniczne i wytrzymałość zmęczeniową, co czyni je preferowaną metodą produkcji zapewniającą bezpieczeństwo i niezawodność w scenariuszach zastosowań pod wysokim ciśnieniem i krytycznych, takich jak platformy offshore.
Na platformach naftowych i gazowych offshore, kute kołnierze 2205 są kluczowymi elementami do radzenia sobie z wysokociśnieniowymi i wysoce korozyjnymi środowiskami. Klasa ciśnienia 600 sprawia, że nadają się one do różnych rurociągów średniego i wysokiego ciśnienia na platformach, takich jak systemy poboru i chłodzenia wody morskiej, główne rurociągi wody gaśniczej, rurociągi do przetwarzania ropy i gazu zawierające siarczki oraz połączenia rurociągów podmorskich. Ich wysoka wytrzymałość i doskonała odporność na korozję wody morskiej mogą zapewnić długoterminowe, bezobsługowe i bezpieczne działanie tych krytycznych systemów w trudnych warunkach morskich, zapewniając operacje produkcyjne platformy.
Główną zaletą stali duplex 2205 jest doskonałe połączenie wysokiej wytrzymałości i doskonałej odporności na korozję. Jej granica plastyczności jest około dwukrotnie wyższa niż stali nierdzewnej austenitycznej 316L, co pozwala na stosowanie cieńszych grubości ścianek w projekcie w celu zmniejszenia masy platformy. Jednocześnie, dzięki wysokiej zawartości chromu, molibdenu i azotu (PREN ≥ 35), ma silną odporność na korozję wżerową i szczelinową w środowiskach wody morskiej bogatych w jony chlorkowe. Co szczególnie ważne, skutecznie opiera się pękaniu korozyjnemu pod wpływem naprężeń chlorkowych (SCC), znacznie poprawiając jej żywotność i bezpieczeństwo w ciepłych środowiskach wody morskiej.
| Skład chemiczny (wagowo %), ASTM A182 | |
|---|---|
| Węgiel (C) | 0,03 maks. |
| Mangan (Mn) | 2,00 maks. |
| Krzem (Si) | 1,00 maks. |
| Chrom (Cr) | 22,0 - 23,0 |
| Nikiel (Ni) | 4,5 - 6,5 |
| Molibden (Mo) | 3,0 - 3,5 |
| Azot (N) | 0,14 - 0,20 |
| Właściwości mechaniczne (minimalne), ASTM A182 | |
|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | 620 MPa (90 ksi) |
| Granica plastyczności | 450 MPa (65 ksi) |
| Wydłużenie | 25% |
| Twardość | 293 HBW maks. |
ASME B16.5 to najczęściej stosowana norma dotycząca kołnierzy rurowych na świecie, definiująca kompletny system klasyfikacji ciśnienia i temperatury, znany jako seria "Class". Seria ta jest podzielona na sześć poziomów: Class 150, 300, 600, 900, 1500 i 2500. Im wyższa liczba, tym wyższe ciśnienie, któremu kołnierz może sprostać w odpowiedniej temperaturze. Class 600 należy do kategorii średniego i wysokiego ciśnienia, zaprojektowanej specjalnie do trudnych warunków pracy w branżach takich jak przemysł naftowy, chemiczny i energetyczny. Jest to często stosowany wybór do zastosowań o wysokich wymaganiach, takich jak platformy offshore.